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Die Bordkasse wird von einem dazu von der Crew bestimmten Crewmitglied geführt.Jede/r zahlt ca. 100 Euro/Woche ein, und aus ihr werden Getränke und Essen (an Bord!), Anlegegebühren in Häfen, Kosten für Diesel usw. bestritten. Alle an Bord anfallenden Kosten werden durch die Anzahl der Crewmitglieder geteilt, und anteilig getragen.

Verzehr an Land und private Einkäufe zahlt jede/r selbst. 

Sofern ein Skipper dazugebucht wurde, werden auch diese Kosten sowie die Verpflegung des Skippers aus der Bordkasse beglichen. 
Bei geskipperten Charters wird meist neben der Schiffscharter der Skipper gesondert gezahlt, bei Mitsegeltörns wird häufig auch eine "Kostenumlage" für die Betriebskosten des Schiffes aus der Bordkasse bezahlt. Das ist je nach Anbieter unterschiedlich. Aber auch hier wird gerne einerseits "billig", dann aber eine Bordpauschale oder ähnliches berechnet, die weit über den Kosten liegt.
Eine ordentliche und seriöse Bordkasse wird abgerechnet und alle bezahlten Beträge sind belegbar. Wenn der Skipper auch in der Folgewoche an Bord bleibt, ist es fair, wenn er die übriggebliebenen Lebensmittel vergütet, und nicht klammheimlich einsackt. Gerne wird auch am vorletzten Tag nochmal kräftig eingekauft - wohlwissend, daß ja von der Crew gerade an den letzten beiden Tagen örtliche Tavernen einem an Bord gekochten Essen vorgezogen werden (ist ja auch meist berechtigt). Wozu dann aber der Kühlschrank voller Bier und Wein und Gemüse sowie Obst sein muß, ist manchmal schon nicht so ganz klar...

Das ist sicherlich nicht die Regel, aber der zunehmende Wettbewerb in der Mitsegelszene hat diverse "Kreativität" hervorgerufen, da sich viele Anbieter scheuen, die wahren Kosten zu nennen.

Als Hausnummer gilt: je nach Crewgröße und Konsumgewohnheiten beträgt der Anteil 10-20€ pro Person und Tag, wenn viel motort wird, jede Nacht in einer Marina angelegt, oder Fisch gekauft und teure Alkoholika getrunken wird (Importware wie Whisky, Campary, Gin usw), dann kann das auch teurer werden. Manchmal wird aus Bequemlichkeit auch das abendliche Essen in der Taverne einfach aus der Bordkasse bezahlt - hier wird´s natürlich mehr Einlage brauchen, als wenn wirklich NUR die Bordmahlzeiten bezahlt werden müssen.

Auf jeden Fall sofort fragen, wenn hier irgendwas unklar erscheint - so mancher Streit an Bord wird dadurch überflüssig.... nicht erst lange zusehen und den Groll ansteigen lassen - wahrscheinlich ist es ja erklärbar, wenn die Bordkasse sich schneller leert, als man gedacht hat...
 

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